Jenis penyerap kejutan kereta biasa

Dalam sistem penggantungan kereta, penyerap kejutan jenis tong digunakan secara meluas. Dan ia boleh memainkan peranan peredam dalam kedua-dua mampatan dan lanjutan strok, yang dipanggil penyerap kejutan dua hala. Terdapat juga jenis penyerap kejutan baru, yang termasuk penyerap kejutan pneumatik dan penyerap kejutan rintangan boleh laras.