Penyerap kejutan adalah bahagian yang terdedah dalam proses penggunaan kereta. Kualiti kerja penyerap kejutan secara langsung akan menjejaskan kestabilan kereta dan kehidupan bahagian lain. Oleh itu, penyerap kejutan harus sentiasa berada dalam keadaan kerja yang baik. Kaedah berikut boleh digunakan untuk memeriksa sama ada penyerap kejutan berfungsi dengan baik:
1. Buat kereta berhenti selepas memandu 10 kilometer di jalan raya dengan keadaan jalan raya yang lemah dan menyentuh cangkerang penyerap kejutan dengan tangan anda. Jika ia tidak cukup panas, ini bermakna bahawa tidak ada rintangan di dalam penyerap kejutan dan penyerap kejutan tidak berfungsi.
2. Tekan bumper dengan kuat dan kemudian lepaskannya. Jika kereta mempunyai 2-3 melompat, penyerap kejutan berfungsi dengan baik.
3. Apabila kereta memandu perlahan-lahan dan brek dengan segera, jika kereta berjabat dengan ganas, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan penyerap kejutan.
4. Keluarkan penyerap kejutan dan tahan tegak, dan pengapit cincin sambungan hujung bawah ke vise, dan kemudian secara paksa menarik batang penyerap kejutan beberapa kali. Pada masa ini, perlu ada tentangan yang stabil. Tarik ke atas, dan rintangan pemulihan harus lebih besar daripada apabila ditekan ke bawah. Jika rintangan tidak stabil atau tiada rintangan, ia mungkin disebabkan oleh kekurangan minyak di dalam penyerap kejutan atau kerosakan pada bahagian injap. Bahagian pembaikan atau penggantian hendaklah dijalankan.