1. Keluarkan penyerap kejutan dan tahan tegak, dan pengapit cincin sambungan hujung bawah pada vise, dan kemudian secara paksa menarik batang lembap beberapa kali. Pada masa ini, perlu ada rintangan yang stabil, dan rintangan menarik ke atas harus lebih besar daripada ketika menekan ke bawah. Jika rintangan tidak stabil atau tiada rintangan, ia mungkin disebabkan oleh kekurangan minyak di dalam penyerap kejutan atau kerosakan pada bahagian injap. Bahagian pembaikan atau penggantian hendaklah dijalankan.
2. Kita boleh menekan ke bawah pada bumper kereta dengan tangan dan memerhatikan kereta. Jika kereta melantun dua atau tiga kali, ini bermakna bahawa penyerap kejutan berfungsi dengan baik. Jika tidak ada melantun, ini bermakna bahawa penyerap kejutan tidak berfungsi.
3. Jika anda brek tiba-tiba apabila memandu pada kelajuan yang rendah, tetapi mendapati bahawa getaran itu kuat, ia bermakna bahawa penyerap kejutan dipecahkan.
4. Buat kereta berhenti selepas memandu 10km di jalan raya dengan keadaan jalan raya yang lemah dan menyentuh cangkerang penyerap kejutan dengan tangan anda. Jika ia tidak cukup panas, ini bermakna bahawa tidak ada rintangan di dalam penyerap kejutan dan penyerap kejutan tidak berfungsi. Pada masa ini, anda boleh menambah minyak pelincir yang sesuai, dan kemudian menjalankan ujian. Jika cangkerang memanaskan, penyerap kejutan kekurangan minyak, dan minyak yang cukup harus ditambah; jika tidak, penyerap kejutan telah gagal.