Punca-punca penyelewengan kenderaan
1. Tekanan tayar berbeza-beza
Ini disebabkan terutamanya oleh tekanan tayar pemanduan yang tidak konsisten. Tekanan tayar yang tidak sama rata di kiri dan kanan akan menyebabkan perubahan tahap geseran antara tayar dan tanah. Oleh itu, hanya tekanan tayar yang sama dapat memastikan arah tidak terkeluar daripada keperluan paling asas.
2. Corak tayar di kedua-dua belah berbeza atau corak berbeza dalam dan ringan.
Sebaiknya gunakan jenis tayar yang sama untuk keseluruhan kereta. Sekurang-kurangnya dua tayar pada gandar hadapan dan gandar belakang mestilah sama, dan kedalaman corak mestilah sama, melebihi had haus.
3. Kualiti sistem stereng
Kualiti sistem stereng juga akan mempengaruhi pemanduan garis lurus kereta. Bahagian penyambung longgar disebabkan kelegaan haus yang berlebihan atau kehausan galas, kingpin dan sesendal, yang akan menyebabkan kepala kereta berayun semasa memandu dan tidak dapat mengekalkan trajektori pergerakan biasa.
4. Ubah bentuk spring penyerap hentak hadapan tidak konsisten dengan penimbal pada kedua-dua belah
Kualiti spring penyerap hentak boleh dinilai dengan menekan atau membandingkan selepas dibongkar.
5. Penyerap hentak hadapan gagal
Selepas penyerap hentak hadapan gagal, kedua-dua suspensi, satu tinggi dan satu lagi rendah, akan digunakan secara tidak rata apabila kenderaan berjalan, menyebabkan penyelewengan. Penyerapan penyerap hentakan boleh dikesan oleh penguji pemeriksaan khas, dan kualiti penyerap hentakan boleh dinilai.
6. Ubah bentuk badan
Ubah bentuk keseluruhan kenderaan, perbezaan jarak roda pada kedua-dua belah terlalu besar, melebihi julat maksimum yang dibenarkan boleh diukur dengan pita pengukur. Jika ia melebihi julat, ia mesti dibetulkan atau digantikan dengan jadual pembetulan.
7. Salah jajaran
Sesetengah keadaan istimewa membuatkan anda tersalah anggap bahawa kereta itu lari di luar landasan, seperti: jalan biasa landai, tengah tinggi, dan sisi rendah. Oleh itu, kadangkala kereta akan berjalan mengiring ke kanan di jalan raya.