Penyerap kejutan digunakan untuk menyekat kejutan apabila musim bunga melantun selepas menyerap kejutan dan kesan dari permukaan jalan, supaya badan boleh memandu dengan lebih lancar (roll kecil). Tetapi jika kejutan menyerap kereta tiba-tiba bocor, apakah kesan penyerap kejutan dan apa yang perlu dilakukan selepas kebocoran?
Jika kejutan menyerap minyak bocor pada mulanya, ia tidak akan memberi kesan yang besar, dan penyerap kejutan akan bocor perlahan-lahan. Tetapi dari masa ke masa, kekurangan minyak akan menyebabkan penyerap kejutan tidak dipedulikan. Gegaran (bergolek) kenderaan itu jelas apabila kenderaan itu memandu, dan apabila ia menghadapi beberapa pembukaan lubang, roda akan membuat bunyi perlanggaran "bang", yang akan menyebabkan kerosakan besar kepada penggantungan kenderaan. Apabila kejutan menyerap kebocoran, ia perlu ditangani secepat mungkin.
Jika sistem penyerapan kejutan (yang terdiri daripada musim bunga dan penyerap kejutan) hanya minyak bocor, hanya penyerap kejutan perlu diganti dan bukannya mata air kereta. Kedua, mata air kereta pada dasarnya tidak perlu diganti, kerana mereka tidak terdedah seperti penyerap kejutan. Walau bagaimanapun, jika musim bunga didapati mempunyai retak dan ubah bentuk yang jelas, ia mesti digantikan dalam masa, jika tidak, akan ada bahaya keselamatan tertentu.