Penyerap hentak akan mengeluarkan bunyi dalam penggunaan sebenar. Ini disebabkan terutamanya oleh perlanggaran penyerap hentak dengan spring daun, bingkai atau galas, kerosakan atau kejatuhan pad getah, ubah bentuk tiub habuk penyerap hentakan, dan kekurangan minyak. Keadaan ini agak biasa.
Selain itu, bunyi yang tidak normal mungkin berlaku selepas penyerap hentak kereta rosak. Prestasi khusus ialah apabila melalui bahagian jalan yang bergelombang, penyerap hentak mengeluarkan bunyi yang tidak normal. Tayar haus tidak sekata, dan kenderaan akan mengalami getaran tidak sekata semasa memandu, dan roda akan condong, yang akan meningkatkan ketidakselesaan benjolan.