1. Penyerap hentak hidraulik mudah
Prinsip kerja penyerap hentak hidraulik ialah:
Apabila rangka dan gandar saling berbalas antara satu sama lain dan omboh berbalas dalam silinder, minyak dalam perumah penyerap hentak mengalir ke sana ke mari antara dua rongga terpencil melalui beberapa liang sempit. Daya redaman dibentuk oleh geseran antara dinding lubang dan minyak dan geseran dalam molekul cecair, yang menukar tenaga mekanikal getaran badan kenderaan kepada tenaga haba, yang diserap oleh minyak dan cangkang, dan tersebar ke dalam suasana. Daya redaman dikawal oleh kawasan laluan minyak, kekakuan spring injap dan kelikatan minyak.
2. Penyerap hentak berisi gas
Ciri strukturnya ialah omboh boleh alih dipasang di bahagian bawah silinder, dan ruang udara tertutup 1 yang dibentuk oleh omboh terapung dan satu hujung silinder diisi dengan nitrogen tekanan tinggi (2-3MPa). Di atas omboh terapung adalah minyak penyerap hentak. Omboh terapung dilengkapi dengan cincin pengedap berbentuk bahagian besar, yang memisahkan sepenuhnya minyak dan gas, jadi omboh juga dipanggil omboh tertutup udara. Omboh kerja dilengkapi dengan injap mampatan dan injap pengembangan yang mengubah luas keratan rentas saluran mengikut kelajuan bergeraknya. Kedua-dua injap terdiri daripada satu set kepingan keluli spring dengan ketebalan yang sama dan diameter berbeza yang disusun dari besar ke kecil.
3. Penyerap hentak rintangan boleh laras
Dari segi memastikan sistem suspensi mempunyai ciri-ciri getaran yang baik di bawah pelbagai keadaan kerja, daya redaman penyerap hentak harus berubah-ubah.