Bunyi yang tidak normal penyerap kejutan belakang secara amnya disebabkan oleh keabnormalan penyerap kejutan dan kejutan menyerap musim bunga. Dalam keadaan biasa, kerosakan penyerap kejutan adalah tanda, yang paling jelas adalah bunyi yang tidak normal semasa memandu.
1. Kerosakan pada penyerap kejutan: Apabila kejutan menyerap kenderaan rosak, akan ada masalah dengan kerjasama antara komponen penyerap kejutan, yang akan menyebabkan ia memerah bunyi yang tidak normal apabila bekerja di jalan raya yang lebam.
2. Kerosakan musim bunga yang lembap: Getah teratas kejutan depan menyerap kereta diperbuat daripada bahan getah. Fungsi utama adalah untuk membantu penyerap kejutan dan kejutan menyerap musim bunga untuk memainkan penyerapan kejutan tertentu dan kesan penampan. Apabila getah atas menyerap kejutan rosak disebabkan oleh haus yang berlebihan, selain bunyi yang tidak normal apabila ia berfungsi, walaupun penyerap kejutan tidak berfungsi, bunyi yang tidak normal akan berlaku apabila stereng dipindahkan.
Penyerap kejutan adalah bahagian yang paling penting dalam sistem penapis kejutan kenderaan. Sebaik sahaja ia rosak, ia akan memberi kesan besar kepada kualiti kenderaan atau keselamatan kenderaan.