Sekiranya terdapat masalah dengan penyerap kejutan pada kereta kita, kita dapat merasakannya semasa memandu. Kestabilan kereta menjadi lebih lemah dan amplitud getaran kereta menjadi lebih besar. Ini adalah prestasi biasa penyerap kejutan yang rosak. Walaupun kedudukan penyerap kejutan tidak memerlukan penyelenggaraan pada waktu biasa, ia perlu diganti jika ia pecah.
Terdapat tiga titik yang menunjukkan bahawa penyerap kejutan harus diganti:
1. Setelah kita memandu sejauh sepuluh kilometer, jika cengkerang penyerap kejutan tidak terlalu panas, ini bermaksud penyerap kejutan anda tidak berfungsi. Sekiranya anda menambahkan minyak pelincir dan ia berfungsi, itu bermakna ia tidak apa-apa. Sekiranya masih tidak berfungsi, ubahnya.
2. Kebisingan dan kebocoran minyak yang tidak normal.
Kebocoran minyak lebih mudah dijumpai, tetapi bunyi yang tidak normal sukar dilakukan, jadi gantikannya sebaik sahaja anda menjumpainya. Kemudian ketika kereta berpusing, lihat gulungan badan kereta. Sekiranya gulungan meningkat dengan ketara, penyerap kejutan anda harus diganti.
3. Semasa meletak kenderaan
Sekiranya anda memberi kekuatan pada badan kereta, jika badan kereta anda banyak bergetar, itu bermakna anda harus menukar penyerap kejutan.