Penyerap kejutan terdiri daripada injap piston dan injap bawah yang menjana daya lembap, badan silinder dan tiub penyimpanan yang menyimpan minyak dan gas (udara), rod penyambung yang memancarkan pergerakan badan kereta, dan meterai minyak yang menghalang gas dalaman atau kebocoran minyak.
Selain itu, berdasarkan injap piston, bahagian atas dipanggil kebuk piston atas, dan bahagian bawah dipanggil kebuk piston yang lebih rendah. Ruang antara tiub storan dan badan silinder dipanggil ruang storan. Ruang atas dan bawah piston biasanya dipenuhi dengan minyak, lapisan bawah ruang penyimpanan dipenuhi dengan minyak, dan lapisan atas dipenuhi dengan udara atau gas (nitrogen).
