Sama ada penyerap kejutan Lavida perlu diganti adalah terutamanya untuk melihat sama ada prestasinya merosot atau rosak. Kaedah berikut boleh digunakan untuk memeriksa sama ada prestasi penyerap kejutan telah menurun.
1. Buat kereta berhenti selepas memandu 10km di jalan raya dengan keadaan jalan yang buruk, dan sentuh shell penyerap kejutan dengan tangan. Sekiranya tidak cukup panas, tidak ada rintangan di dalam penyerap kejutan dan penyerap kejutan tidak berfungsi. Pada masa ini, anda boleh menambah minyak pelincir yang sesuai, dan kemudian menjalankan ujian. Sekiranya shell memanas, terdapat kekurangan minyak di dalam penyerap kejutan, dan minyak yang mencukupi harus ditambah. Jika tidak, ini bermakna penyerap kejutan telah gagal.
2. Tekan bumper dengan tegas dan kemudian lepaskannya. Sekiranya kereta mempunyai 2-3 melompat, ini bermakna penyerap kejutan berfungsi dengan baik.
3. Apabila kereta memandu perlahan-lahan dan brek dengan segera, jika kereta bergetar dengan ganas, ini bermakna terdapat masalah dengan penyerap kejutan.
4. Keluarkan penyerap kejutan dan berdiri tegak, dan pengapit hujung bawah yang menyambung cincin pada vise, dan kemudian tarik rod penyerap kejutan beberapa kali. Pada masa ini, perlu ada rintangan yang stabil, dan rintangan menarik ke atas harus lebih besar daripada rintangan menolak ke bawah. Sekiranya rintangan tidak stabil atau tidak ada rintangan, ia mungkin disebabkan oleh kekurangan minyak di dalam penyerap kejutan atau kerosakan pada bahagian injap. Ia perlu dibaiki atau diganti bahagian.