1. Periksa sama ada penyerap kejutan bocor. Lihat secara langsung pada pelindung penyerap kejutan atau jaket habuk ketika hujan atau mencuci kereta. Anda dapat melihatnya sekilas. Sangat intuitif.
2. Kemudian ada mendengar. Ketika memandu dengan kelajuan rendah, akan terdengar suara canggung ketika roda melewati lebam di jalan atau ketika ada getaran sedikit. Bunyi abnormal penyerap kejutan berbeza dengan bunyi tidak normal dari casis lain, yang sangat membosankan. Sekiranya ia adalah stereng penyerap kejutan depan, ada rasa kejutan yang jelas. Cari pemandu yang berpengalaman untuk dapat menentukan dengan tepat penggantungan mana yang dikeluarkan.
3. Tekan bahagian atas suspensi setiap roda dengan tangan, seperti menekan fender depan dan belakang. Penyerap kejutan yang rosak sukar ditekan. Ini adalah gejala penyerap kejutan bocor ke peringkat kemudian. Ini hanya dapat dinilai oleh juruteknik penyelenggaraan yang berpengalaman.
4. Sekiranya penyerap kejutan gagal, ganti sahaja, dan tidak ada cara untuk membaikinya.