Penyerap kejutan kereta yang keras dan lembap harus disebabkan oleh kegagalan penyerap kejutan. Apabila kenderaan bergerak untuk perbatuan atau masa tertentu, akan ada kotoran minyak tertentu di permukaan silinder penyerap kejutan. Tetapi ini tidak bermakna bahawa penyerap kejutan bocor. Ia hanya bahawa akan ada sejumlah lumpur dan pasir pada strok yang lembap. Ia akan kelihatan seperti kebocoran minyak ke tahap tertentu, tetapi ia juga akan menyebabkan penyerap kejutan muncul semula jika minyak bocor ke tahap tertentu. Keras dan lebam. Secara umumnya, kegagalan penyerap kejutan dinilai berdasarkan faktor seperti gaya penyerap kejutan, tahap kebocoran, dan lokasi jejak minyak.
Kaedah penghakiman untuk kegagalan penyerapan kejutan kenderaan:
1) Memandu kenderaan di atas jalan raya dengan keadaan jalan yang lemah selama 10km dan rasanya keras dan lebam, dan menyentuh cangkerang penyerap kejutan dengan tangan. Jika ia tidak cukup panas, ini bermakna bahawa tidak ada rintangan di dalam penyerap kejutan, dan penyerap kejutan tidak berfungsi, seolah-olah tidak ada kesan penyerapan kejutan. Minyak pelincir yang sesuai boleh ditambah dan ujian boleh dijalankan. Jika kesannya masih tidak memuaskan, penyerap kejutan telah gagal.
2) Apabila kereta dipandu perlahan-lahan dan brek dengan segera, jika kereta bergetar dengan ganas, dan keras dan lebam, ia bermakna terdapat masalah dengan penyerap kejutan.
3) Tekan bumper dengan kuat dan kemudian lepaskannya. Jika kereta melompat 2 atau 3 kali, ini bermakna bahawa penyerap kejutan berfungsi dengan baik.
Kaedah rawatan keras dan lebam untuk penyerapan kejutan kereta;
1) Penyerap kejutan boleh diganti. Fungsi utama penyerapan kejutan kereta adalah dengan cepat memperhebatkan getaran badan dan bingkai, dan meningkatkan keselesaan kereta semasa memandu.
2) Jenis tayar juga berkaitan dengan penyerapan kejutan. Tayar yang lebih lembut mempunyai kesan penyerapan kejutan yang baik, tetapi mereka tidak tahan pakai. Tayar tahan pakai secara amnya keras, tetapi prestasi keselesaan mereka sangat miskin.
3) Kedua-dua kerusi menyerap kejutan mekanikal dan kerusi menyerap kejutan beg udara boleh membawa penyerapan kejutan yang lebih baik dan meningkatkan keselesaan memandu.