1. Mengikut bahagian bahan
Penyerap kejutan adalah terutamanya: hidraulik dan kembung, dan satu adalah penyerap kejutan redaman berubah-ubah.
2. Pembahagian mengikut struktur
Penyerap kejutan dibahagikan kepada silinder tunggal dan binoche dalam struktur mereka. Ia juga boleh dibahagikan lagi kepada:
(1) Penyerap kejutan tekanan satu silinder
(2) Penyerap kejutan tekanan minyak Bobbin
(3) Penyerap kejutan minyak dan gas teropong
Penyerap kejutan digunakan untuk menekan kejutan apabila musim bunga mengejutkan, dan kesan dari permukaan jalan digunakan. Digunakan secara meluas di dalam kereta, untuk mempercepatkan pengecilan bingkai dan getaran badan untuk meningkatkan perjalanan kereta. Walaupun ia masuk, walaupun kejutan menyerap musim bunga boleh menapis getaran jalan, musim bunga itu sendiri akan membalas, manakala penyerap kejutan digunakan untuk menekan lompatan musim bunga seperti itu.